XÔ! ESTRESSE [In:] MEDALHA À INEFICIÊNCIA

[Chargistas: Santiago, João Marcos, Sinovaldo, Paulo Caruso, Sponholz].

CRISE AÉREA & "ASAS DE ÍCARO" VI

Vídeos do momento da explosão do avião da TAM

Dois vídeos divulgados nesta quarta-feira (18) pela Aeronáutica mostram os últimos momentos do avião da TAM que se chocou em Congonhas (SP) com 186 pessoas a bordo na terça-feira. O primeiro vídeo, exibido no "Jornal Nacional", mostra o momento do pouso do avião Airbus A320 da TAM, que se chocou contra o edifício da empresa TAM Express e um posto de gasolina às 18h51 da terça.

A imagem mostra que o Airbus A320 da TAM leva pouco mais de três segundos para atravessar a pista do Aeroporto de Congonhas. Segundo a Aeronáutica, isso indicaria que a aeronave estava com excesso de velocidade.

Isso porque o mesmo vídeo mostra que um avião semelhante, que pousou no Aeroporto de Congonhas no mesmo dia, precisou de 11 segundos para atravessar a pista do terminal. O segundo vídeo, exibido no "Jornal da Globo" (18), mostra o pouso do avião da TAM e o clarão da explosão provocada por sua batida. G1, JN, JG.

CRISE AÉREA & GOVERNO: ALGUMA DÚVIDA?

Planalto teme que acidente da TAM desgaste imagem do governo

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e aliados dele estão convencidos que o governo federal será responsabilizado pela oposição pelo acidente com o Airbus-A320 da TAM. Esta é a avaliação de interlocutores de Lula que afirmam que isso ocorrerá mesmo que as investigações indiquem que o acidente foi causado por problemas com a aeronave ou por falhas técnicas. Folha Online apurou que, para os aliados do Palácio do Planalto será difícil descolar a imagem do governo da ocorrência de duas tragédias aéreas em um intervalo de 10 meses --em setembro, um acidente com uma aeronave da Gol deixou 154 mortos. Assim que passar o período de luto, ministros de diversas aéreas deverão sair em defesa do governo. A idéia é aguardar o chamado momento certo. Ainda sem data definida. A orientação será transmitida por Lula que definirá a estratégia e quem falará em seu nome. Desde ontem o objetivo do presidente é conduzir de perto as investigações, tanto é que fala diretamente com o comandante da Aeronáutica, Juniti Saito, evitando interlocutores. Também decidiu que o ideal é deixar que algumas apurações sejam comandadas pela Polícia Federal. Paralelamente, Lula determinou que os governos de São Paulo e do Rio Grande do Sul poderão disponibilizar dos servidores funcionários que necessitarem. O assunto foi tratado pelo seu chefe de gabinete, Gilberto Carvalho, que conversou hoje com os governadores Yeda Crusius (RS) e José Serra (SP) --ambos do PSDB. Na sexta-feira, o acidente ocorrido ontem será o tema principal da reunião do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes) e da Polícia Federal, em Brasília. Renata Giraldi, Brasília, Folha Online.

CRISE AÉREA & "ASAS DE ÍCARO" V

Câmera flagra avião da TAM arremetendo em Congonhas na manhã de hoje (19, quinta-feira), aeronave que saiu de Maringá (PR), e deveria pousar as 7:19 h.

Fonte: G1, vídeo-matéria.

CRISE AÉREA & "ASAS DE ÍCARO" [In:] A CULPADA É A "CERA"

Tragédia e incompetência

Talvez seja cedo dizer que a causa direta do acidente do vôo 3054 da TAM seja a pista do aeroporto de Congonhas, por sua falta de "grooving" (as ranhuras que escoam água e ampliam aderência na hora do pouso). Alguns especialistas estão apontando outras hipóteses como algum defeito no sistema de freio e erro do piloto ao tocar a pista. Mas que existe uma relação ao menos indireta entre a crise da aviação e a tragédia de ontem, existe. Diversos aviões derraparam na pista antes e depois das obras. A Infraero, pressionada pela seqüência de atrasos e descasos que dura desde o acidente da Gol com o jato da Embraer, no mínimo não foi prudente no trabalho de recuperação do aeroporto de Congonhas, nó maior desses sistema - e que há anos está sobrecarregado e sem margem de segurança. O governo falhou pelo menos em dois quesitos: não ampliar e reequipar o sistema para atender à demanda crescente de vôos; e não reagir à crise com firmeza, transparência e inteligência. Não se pensou no modelo (que deveria ter mais controladores civis, como é na maioria dos países), não se falou em privatizar (ou fazer concessões para construção de aeroportos, como mais um na Grande São Paulo), não se estabeleceram metas (Waldir Pires chegou a "chutar" que os transtornos durariam um ano). O mesmo governo que cortara verbas da Infraero e a ocupara com diretores sem qualificação técnica não pensou em solução que não fosse estatal, que olhasse para o mercado da aviação e, portanto, para os consumidores. Não espanta que em menos de um ano o Brasil tenha visto seus dois maiores acidentes áereos. Estadão, Daniel Piza, blogue.

CRISE AÉREA & "ASAS DE ÍCARO" IV

Lula não vê culpa no caso, mas cúpula do setor aéreo deve cair

- O governo chegou ao fim do dia de ontem convicto de que a tragédia envolvendo o Airbus A-320, do vôo 3054 da TAM, foi um desastre e não tem ligação direta com a crise da infra-estrutura aeroportuária do País. Por isso, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva não planeja montar formalmente um gabinete de crise, mas pretende demitir em breve a cúpula da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) e tirar poderes do ministro da Defesa, Waldir Pires. A idéia de Lula é reforçar o Conselho Nacional de Aviação Civil (Conac), criado em 2003 para assessorar a Presidência nas questões relacionadas ao tráfego aéreo. O Planalto teme parecer ''''autista'''' na crise, que começou em setembro do ano passado, após o choque do Boeing da Gol com o jato Legacy. Lula e assessores ainda avaliam a conveniência de o presidente fazer um pronunciamento sobre o assunto. Reservadamente, Lula queixou-se do brigadeiro José Carlos Pereira, presidente da Infraero, considerado fraco para desempenhar a função. Toda a responsabilidade pelo acompanhamento do caso foi transferida ao comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juniti Saito. Lula sabe, porém, que é preciso adotar providências rápidas para combater a imagem de que o governo não consegue resolver a crise e já cobra resultados dos auxiliares. É com base nessa análise que ele pretende reforçar o Conac e construir uma saída honrosa para o ministro Waldir Pires. O Conac é, formalmente, presidido por Pires, mas será criada uma secretaria-executiva, como prevê seu estatuto, para gerenciar as ações referentes ao tráfego aéreo. As mudanças aumentam a expectativa sobre a primeira reunião do conselho, após anos desativado, prevista para sexta-feira.Pires não deve ser defenestrado nesta semana porque, para o Planalto, sua saída, agora, equivaleria a carimbar o governo como ''''incompetente'''' na questão aérea. Mas ninguém mais dúvida de que ele deixará a equipe. Aliados do presidente dizem, sob condição do anonimato, que Lula já deveria ter dispensado Pires, mas não o fez por vínculos de amizade. Para formar a convicção de que o acidente com o avião da TAM não foi provocado pela pista escorregadia de Congonhas, o Planalto foi abastecido ao longo do dia com informações técnicas dadas por peritos e pilotos experientes da Força Aérea Brasileira (FAB). A maioria desses pilotos avaliou que pode ter havido uma combinação de falha mecânica com falha do piloto. Lula foi informado de que mais de cem pousos e decolagens foram feitos em Congonhas, anteontem, nas mesmas condições meteorológicas enfrentadas pelo avião da TAM.A notícia da tragédia chegou ao Planalto por volta das 19h30 de anteontem. ''''Meu Deus do céu, que tragédia! Como pode?'''', reagiu Lula. A informação foi dada pelo brigadeiro Joseli Camelo, assessor da Presidência para assuntos de Aeronáutica. ''''Nossa informação é de que todos morreram.'''' . Estadão.

XÔ! ESTRESSE [In:] RECESSO PAR[A]-LAMENTAR

[Chargistas: DaCosta; Fausto; Zope; Ique; Amorim; Brum, Sponholz].

GIM ARGELLO vs PSOL

Após posse de Argello, PSOL pede abertura de processo contra senador

O PSOL ingressou hoje na Mesa Diretora do Senado Federal com representação por quebra de decoro parlamentar contra o senador Gim Argello (PTB-DF) menos de uma hora depois do novo parlamentar tomar posse na Casa Legislativa. O PSOL argumenta que Argello é acusado de praticar uma série de crimes que, apesar de terem supostamente sido cometidos antes do mandato, arranham a imagem do Senado Federal --o que justificaria a representação contra o senador. "O senador foi eleito juntamente com o titular Joaquim Roriz (PMDB-DF). Os atos de um membro da chapa desbordam, necessariamente, nos outros componentes da candidatura e a condição de suplente de senador lhe dá a condição de parlamentar não empossado. A diplomação legaliza, legitima e autoriza o ato da posse, inclusive para o suplente", diz a representação. O partido também argumenta que parte das denúncias contra Argello que "supostamente quebram o decoro parlamentar" foram praticadas depois de sua diplomação como suplente de senador --o que reforça a tese do PSOL de que o novo senador pode responder a processo por quebra de decoro no Conselho de Ética. O PSOL lembra, na representação, que Argello é apontado como intermediário na negociação de R$ 2,2 milhões entre o ex-senador Joaquim Roriz (PMDB-DF) e o empresário Nenê Constantino --que levou o peemedebista a renunciar ao seu mandato no Senado. O texto também cita denúncia de que Argello teria participado de "transação imobiliária suspeita" durante a gestão de Roriz no governo do Distrito Federal --com o repasse de um terreno a um dos empresário ligado a Constantino, que depois foi supervalorizado pelo mercado imobiliário. No texto, o PSOL afirma que Argello cometeu ilícitos que, se investigados, poderão ser configurados como atos criminosos. "As denúncias indicam que os atos do representado podem vir a traduzir-se em abusos que ferem a imagem do Senado. São práticas que, em tese, caracterizam-se como corrupção passiva, improbidade administrativa e formação de quadrilha", diz a representação. Para a presidente do PSOL, Heloísa Helena (AL), o Conselho de Ética deve realizar amplas investigações sobre o mais recente senador empossado na Casa. "Infelizmente, mais uma vez temos a obrigação de entrar com uma representação. Claro que a pauta do país não é apenas essa. Como todo dia acontece mais uma patifaria no mundo da política, temos que cumprir a nossa obrigação", disse Heloísa Helena. Como o Congresso Nacional entra oficialmente em recesso nesta quarta-feira, a representação contra Argello deve ter prosseguimento somente em agosto. O presidente do Conselho de Ética, Leomar Quintanilha (PMDB-TO), terá que acatar o pedido de investigação e denominar um relator para o caso. Depois disso, o conselho poderá dar início às investigações sobre o senador.O corregedor do Senado, Romeu Tuma (DEM-SP), também promete realizar investigações paralelas sobre o novo parlamentar para apurar as irregularidades que teriam sido cometidas por Argello antes de assumir o mandato no Senado. O suplente foi empossado esta tarde no cargo para substituir Roriz, que renunciou ao mandato há 13 dias. Foi a primeira aparição pública de Argello desde que Roriz deixou o Senado, mas o novo parlamentar não quis apresentar explicações sobre a série de denúncias de que é acusado. Folha Online, Gabriela Guerreiro, Brasília.

APAGÃO AÉREO & "ASAS DE ÍCARO" III

Brasil produz uma nova causa mortis: incompetência

A maior causa de mortalidade no setor aéreo brasileiro é um mal implacável chamado incompetência. A julgar pelo desnorteio do governo, trata-se de moléstia endêmica incurável. Em menos de dez meses, já levou à cova pelo menos 342 cadáveres –154 do Boeing da Gol e 188 do Airbus da TAM, 12 em solo. A menos que um milagre conduza à vacina, ninguém pode assegurar que o monturo de corpos não aumente. Noves fora a mortandade, o caos aéreo já produziu sindicâncias, auditorias, inquéritos, processos, duas CPIs, uma infinidade de discursos e um par de tragédias –a segunda mais funesta do que a primeira. Só não deu à luz uma solução. E o país vai se habituando a um fenômeno hediondo: a lamentação depois do fato. Tome-se, porque é mais recente, o exemplo do descalabro de Congonhas. A pista onde se realizam os pousos e as decolagens mede exíguos 1.900 metros. Desde a década de 80, pilotos e especialistas se queixam das deficiências desse naco de concreto. O que fez o governo? Na última década, torrou algo como R$ 530 milhões no embelezamento interno do terminal de passageiros. Por que? Ora, para atender aos interesses de empreiteiras ávidas por obras, de gestores vorazes por comissões e de presidentes sequiosos por inaugurações. Privilegiaram-se o mármore e as lojinhas em detrimento da segurança. Premido pelas circunstâncias, o governo, sob Lula, reformou, a toque de caixa, a pista. Liberou-a para o uso, no final de junho, sem as ranhuras que permitem a drenagem das águas enviadas por São Pedro. Confrontada com 188 vítimas novinhas em folha, Brasília difunde uma “informação” que antecede a realização das perícias técnicas. Diz-se que a nova mortandade de passageiros (176) e de funcionários do prédio em que o avião da TAM fez a sua aterrissagem improvável (12) nada tem a ver com as condições da pista do aeroporto. Pode ser. Mas a hipótese não passa, por ora, de uma aposta de gestores públicos submetidos a novos e constrangedores apuros. Afora a descoberta de controladores de vôo em absoluto descontrole, o caos aéreo é temperado com generosas pitadas de corrupção. São mutretas conhecidas do governo. Foram esquadrinhadas pelo TCU, pela Controladoria da União e pelo Ministério Público. Nas diferentes esferas de investigação, encontram-se encalacrados algo como seis dezenas de funcionários públicos. Entre eles um petista que Lula acomodou na presidência da Infraero e uma penca de funcionários graduados da estatal que “administra” os aeroportos brasileiros. A lista inclui uma senhora que coleciona decisões temerárias desde a gestão FHC. Trabalhava em São Paulo. Sob Lula, foi promovida. E passou a praticar malfeitorias desde Brasília. Some-se a tudo isso um estrondoso crescimento do mercado de aviação civil. Numa previsão conservadora, estima-se que o mercado cresce no Brasil à proporção de 12% ao ano. Não há coisa parecida no mundo. Numa China de PIBs vitaminados, o setor aéreo experimenta crescimento anual de algo como 10%. Com uma diferença: nesta terra de palmeiras e sabiás, a falta de investimentos, a descoordenação e a ausência de planejamento tonificam as dores do crescimento. Tudo considerado, a aviação brasileira vai ganhando as feições de uma usina de potenciais constrangimentos e de cadáveres. No acidente da Gol, os corpos foram mergulhados na selva de Mato Grosso. No desastre da TAM, foram carbonizados no interior de uma aeronave convertida em algo semelhante a uma lata de sardinha em chamas. Até quando?
Escrito por Josias de Souza, Folha Online. Foto-matéria: Apu Gomes/Folha.

CRISE AÉREA, CPI, APAGÃO AÉREO [!?]

Virgílio acusa Lula pelo descaso com crise aérea

SÃO PAULO - O líder do PSDB no Senado, Arthur Virgílio (AM), acusou nesta terça-feira à noite o governo de Lula de "incompetência geral, corrupção e insinceridade" no trato da crise aérea brasileira. Em nota pessoal, ele pediu que o presidente Lula "pise no chão da realidade". O deputado tucano Júlio Redecker (RS) morreu no acidente. Dizendo-se "ferido" por causa da morte dde Redecker e dos 154 mortos provocados pelo choque do jato Legacy, da empresa de táxi aéreo norte-americana Exel Aire, com o avião da Gol, em setembro do ano passado, Virgílio disse que "o presidente Lula precisa agir e não falar, ou seu período se marcará pelo sofrimento e pela dor de tantos brasileiros que poderiam estar vivos, lutando, sofrendo, sorrindo e construindo um Brasil mais justo."

A íntegra da nota pessoal do senador tucano diz o seguinte:

Ao Povo Brasileiro
Estou muito ferido. O PSDB está em prantos e o Brasil também.
Depois do acidente do avião da Gol, que se chocou com o Legacy, matando tantos inocentes, a começar pelo grande número de conterrâneos meus, vem agora o desastre da TAM.
Até quando? Esperar a próxima mortandade? Ou enfrentar a crise do setor aéreo com caráter, coragem e competência?
Inventar culpados? Tirar o corpo fora? Assumir o desgoverno?
O Presidente Lula precisa agir e não falar. Ou seu período se marcará pelo sofrimento e pela dor de tantos brasileiros que poderiam estar vivos, lutando, sofrendo, sorrindo e construindo um Brasil mais justo.
Meu sentimento é de dor e frustração. Essa crise passa por incompetência gerencial, corrupção e insinceridade.
Para mim basta! O Brasil está desesperado, também!
O Deputado Júlio Redecker está nesse avião. Líder da minoria, corajoso, fraterno, amigo querido.
A Nota oficial da Bancada do PSDB no Senado está formal. Esta aqui é minha pessoal, escrita entre lágrimas.
Pise no chão da realidade, Presidente Lula. Exijo-lhe isso mais como brasileiro ferido, prostrado, do que como parlamentar.
Brasília, 17 de julho de 2007
Senador Arthur Virgílio
[Estadão].

GIM ARGELLO: "NADA A DECLARAR!"

GIM ARGELLO (PTB-DF) suplente de Roriz tomou posse.

O suplente do ex-senador Joaquim Roriz (PMDB-DF), Gim Argello (PTB-DF), tomou posse nesta terça-feira (17) no plenário do Senado. Ele fez apenas o juramento tradicional, sem discursos. Mas foi obrigado a falar sobre as acusações que existem contra ele. Logo após a posse, o líder do PSDB, Arthur Virgilio (AM), cobrou de Argello que se manifestasse imediatamente aos colegas sobre as denúncias. Argello não cedeu, mas afirmou que não tem culpa alguma. "Não gostaria de prejulgado. Oportunamente, demonstrarei e mostrarei que não devo nada. Não tenho culpa nenhuma", disse, no microfone do plenário. O novo senador não quis falar com os jornalistas. Argello assume em meio à ameaça do PSOL de entregar ainda nesta terça um pedido de processo contra ele no Conselho de Ética. A informação foi dada pela presidente do PSOL, a ex-senadora Heloisa Helena (AL). Argello é investigado por irregularidades apuradas na Operação Aquarela, da Polícia Civil do Distrito Federal. A operação policial foi o principal motivo da renúncia de Roriz, flagrado numa conversa telefônica tratando da partilha de um saque de R$ 2,2 milhões no BRB (Banco de Brasília). Argello é apontado como intermediário da transação, considerada irregular por não ter sido declarada ao Coaf (Conselho de Controle de Atividades Financeiras). Um parecer da consultoria legislativa do Senado diz que, embora ele seja acusado sobre atos anteriores à posse, há espaço para abertura de processo por quebra de decoro desde que a maioria dos senadores aceite essa investigação ao avaliar que Argello prejudica a imagem do Congresso. Em cima disso, o PSOL quer que ele seja processado no Conselho de Ética. "Infelizmente vamos entregar nossa representação que já está pronta. Eu tinha um compromisso, mas vou adiar e ficar aqui monitorando essa gentalha. Temos tantas coisas importantes para compartilhar com a sociedade e vem essa gentinha horrorosa", disse ela, que está em Brasília nesta terça para acompanhar a reunião da Mesa Diretora do Senado sobre o processo contra o presidente da Casa, Renan Calheiros (PMDB-AL). Leandro Colon, G1, Brasília. Foto vídeo-matéria.

APAGÃO AÉREO & "ASAS DE ÍCARO" II

Chuva obrigou outro jato da TAM arremeter na segunda-feira

SÃO PAULO - O problema do acúmulo de água na pista do Aeroporto de Congonhas causou um susto aos passageiros do vôo JJ 3949 da TAM, que fazia a ponte aérea Rio-São Paulo na noite de segunda-feira, 16. Tudo transcorria normalmente, até o momento em que o avião estava prestes a pousar em Congonhas, às 19h10. "De repente, a uns 20 metros de altitude, o piloto arremeteu. Já era possível ver a pista", disse um dos passageiros, o advogado Jorge Henrique Guedes, de 53 anos. Segundo ele, a aeronave só pousou às 19h38 e, somente 15 minutos depois da manobra inesperada, o piloto informou no sistema de som do avião que havia desistido de pousar por conta do excesso de água na pista. "Ele também avisou que outro avião estava na pista, esperando autorização para decolar." A decisão de arremeter por questões de segurança cabe ao comandante do avião. O advogado disse que houve inquietação entre os passageiros, mas sem pânico. Ele contou que ainda conseguiu ver, no primeiro procedimento de pouso, o avião da empresa aérea Pantanal que havia derrapado na pista horas antes. Apesar da seqüência de acidentes e do susto por que passou, Guedes disse que não vai deixar de andar de avião. "Fica sempre um receio, mas a necessidade do trabalho fala mais alto." Guedes disse que o presidente do São Paulo, Juvenal Juvêncio, estava entre os passageiros do vôo, que havia saído do Aeroporto Santos Dumont, no Rio, por volta das 18h30. O dirigente foi procurado pelo Estadão, mas não retornou as ligações ontem à noite. Por meio de sua Assessoria de Imprensa, a TAM limitou-se a dizer que não houve registros de arremetida em seus vôos na segunda-feira. No início da tarde de segunda-feira, outra aeronave sofreu um acidente na pista principal do Aeroporto de Congonhas. O avião ATR-42 da Pantanal Linhas Aéreas derrapou no momento em que chovia muito sobre Congonhas. Segundo a Infraero, peritos analisariam o aparelho para saber as razões que fizeram com que ele perdesse o eixo principal da pista, escorregando para a sua lateral. Eduardo Reina, Juliano Machado, Marcelo Godoy e Humberto Maia Junior, do Estadão.

APAGÃO AÉREO & "ASAS DE ÍCARO"

Caixa-preta do Airbus é encontrada; mortos são ao menos 184

SÃO PAULO - No início da madrugada desta quarta-feira, 18, a equipe de Corpo de Bombeiros conseguiu resgatar a caixa preta do Airbus 300, da TAM, que explodiu, na terça-feira, à noite, com 176 passageiros vindos de Porto Alegre. Todos os passageiros morreram no acidente, que já é considerado como o maior da história da aviação brasileira. 'Vira! Vira! Vira!'. Estas foram últimas palavras ouvidas pela torre de controle do aeroporto de Congonhas de dentro da cabine do Airbus A320 da TAM, segundo um oficial da Aeronáutica. A aeronave derrapou na pista, atravessou a Washington Luiz e bateu em um prédio da companhia aérea e em um posto de gasolina do outro lado da avenida. No início da manhã, por volta das 6 horas, a TAM incluiu mais três nomes na lista de passageiros que teriam morrido no acidente. Ao todo, são 184 nomes de vítimas do acidente. Do total, 179 eram pessoas a bordo do vôo JJ 3054, que saiu de Porto Alegre às 17h16, e outras cinco que estariam no prédio da TAM. Segundo o oficial, que investiga a tragédia e repassa as informações diretamente ao alto comando da Aeronáutica, o acidente durou alguns segundos, entre o pouso e o choque, que, por volta das 17h15, causou uma explosão que consumiu o avião e destruiu o prédio. Antes do pouso, diz ele, o comandante foi informado pela torre de que a pista estava molhada e escorregadia. Após o primeiro toque no solo, quando tudo parecia bem, a torre já disparou um aviso para o avião seguinte, que aguardava a vez para pousar. No momento do choque a aeronave estava a cerca de 180 km/h, velocidade típica de quem tentara arremeter depois de constatar que fora impossível pousar. O resgate foi suspenso pouco depois das 22h30 por causa do desabamento de uma parede. A Aeronáutica informou que o aeroporto de Congonhas não irá abrir às 6 horas desta quarta-feira, como ocorre normalmente. No entanto, a reportagem do estadao.com.br pôde apurar que por volta das 6 horas, os guichês de atendimento funcionavam normalmente em Congonhas. Desmentindo as autoridades que disseram que as atividades no aeroporto só voltariam ao normal quando a vistoria na pista estivesse finalizada. A TAM cancelou 19 vôos para todo o País nesta manhã e pede aos passageiros que remarquem por telefone. A pista auxiliar vai operar, mas com restrições, que não foram especificadas pela Infraero. Até as 4h15, pelo menos 56 corpos haviam sido resgatados dos escombros, sendo que destes, 33 não estavam carbonizados, pois foram jogados para fora do avião no momento do acidente. Pelo menos 15 feridos haviam sido atendidos nos hospitais da zona sul. Sobre os passageiros, a TAM informou que notificou os familiares antes de divulgar a lista. Os familiares dos passageiros começaram a chegar ao aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, ´no início da noite, protagonizando cenas de desespero. Um senhor gritava indignado pedindo pela lista de passageiros. Os mais exaltados foram contidos por amigos. O deputado federal Julio Redecker (PSDB-RS) estava a bordo do avião. A liderança do PSDB lamentou o acidente e, em nota, do senador Arthur Virgilio (AM), diz que há meses o partido "denuncia os problemas sobejamente conhecidos que afetam o tráfego aéreo e os principais aeroportos do País e reclamando providências das autoridades". O presidente Luiz Inácio Lula da Silva Lula estabeleceu um gabinete de crise para acompanhar o caso e cancelou toda a agenda até sexta-feira. A caixa-preta da aeronave já foi encontrada e será periciada. Na reunião com Lula, questionava-se se o acidente poderia ter sido provocado pela liberação da pista de Congonhas sem as ranhuras que ajudam a segurar os pousos de grandes aviões, que só começariam a ser feitas no próximo dia 25 de julho. O agente de segurança de vôo do Sindicato Nacional dos Aeronautas, Carlos Camacho, confirmou ao Estadão essa hipótese: "Era de se esperar que isso ocorresse. Um avião lotado, portanto, pesado, um dia de chuva e com empoçamento de água, o piloto fica sem ter como controlar o avião". Para o governo federal, é cedo para tirar conclusões sobre o acidente. Marcia Barros, que estava perto do local no momento do acidente, afirmou ao estadao.com.br que houve uma explosão logo após a colisão. Por volta de 20h30, o prédio começou a desabar. Uma testemunha teria visto o momento em que o avião vinha pousando, entrou um depósito e pegou fogo. O Corpo de Bombeiros enviou 50 equipes para controlar o incêndio. Havia muitos curiosos no local, que atrapalhavam o trabalho dos bombeiros e do resgate. O primeiro foco de incêndio foi controlado por volta das 21h15, mas no início da madrugada ainda havia chamas no prédio. Segundo um bombeiro, o avião foi inteiramente destruído. Estadão, foto Paulo Liebert/AE.

HYPÓLITOs: FAMÍLIA QUE TREINA UNIDA...

DIEGO HYPÓLITO conquista seu 2º. ouro, desta vez no salto

RIO DE JANEIRO - Diego Hypólito conseguiu sua segunda medalha de ouro nesta terça-feira, na prova de salto da competição de ginástica artística dos Jogos Pan-Americanos.Ele garantiu o primeiro lugar com a nota 16.162 e vibrou muito na hora de subir ao pódio, agradecendo a torcida. A prata ficou com o chileno Enrique Gonzalez Sepulveda (15.937) e o bronze foi para o peruano Luis Rivera (15.737). O paulista conquistou mais cedo o ouro no solo, a primeira medalha da ginástica brasileira nos Jogos Pan-Americanos. Tatiana Ramil - REUTERS, Estadão. Foto Fábio Motta/AE.

DANIELE HYPÓLITO conquista medalha de bronze na trave

RIO - A mais "velha" da equipe de ginástica do Brasil, Daniele Hypólito, conquistou a medalha de bronze na prova da trave na tarde desta terça-feira, no complexo Cidade dos Esportes, nos XV Jogos Pan-Americanos, disputados no Rio de Janeiro. Hypólito garantiu a medalha de bronze ao cravar a nota de 15,375, enquanto a norte-americana Sean Jonhson - que havia levado o outro nas barras assimétricas - conquistou o lugar mais alto do pódio com 16,150, enquanto a compatriota Anastasia Liukin ficou com a prata. Já Jade Barbosa não teve um bom desempenho na prova. A conquista é tida como um prêmio especial para Daniele, que abriu o caminho para a nova geração de ginastas brasileiros. Estadão esportes, foto Fábio Motta/AE.

XÔ! ESTRESSE [In:] EM TEMPOS DE "OURO"

[Chargistas: Glauco; Sinfronio; Amarildo; Mariosan, Sponholz, JMarcos].

"QUEM LÊ TANTA NOTÍCIA?"

Para Temporão, parecer da AGU não atrapalha política antiálcool. Menos de uma semana após a Advocacia-Geral da União (AGU) conceder parecer desfavorável a que a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) regule a publicidade de bebidas alcoólicas, o ministro da Saúde, José Gomes Temporão, afirmou que não irá desistir do propósito traçado pelo Ministério da Saúde, que é o de ter controle sobre a regulamentação dessas propagandas, sobretudo as de cerveja. Temporão acredita, também, que o parecer não atrapalha a política antiálcool.Ontem, em Diadema, na Grande São Paulo, Temporão participou da comemoração dos cinco anos da lei que restringe o funcionamento de bares após as 23 horas na cidade. Lá, ele reforçou a intenção de criar regras mais restritivas para a publicidade do setor. Recentemente, o ministro se envolveu em uma polêmica ao criticar publicamente o cantor Zeca Pagodinho por sua participação em comercias de cerveja. Estadão, Emilio Sant’Anna .

Suplente de Roriz deve tomar posse nesta terça-feira. BRASÍLIA - Gim Argello, vice-presidente nacional do PTB, deve omar posse nesta terça-feira, 17, às 16 horas, segundo informações de sua assessoria. Argello substituirá o ex-senador Joaquim Roriz (PMDB), que renunciou após ser flagrado em escutas telefônicas negociando R$ 2,2 milhões com o ex-presidente do Banco de Brasília, Tarcísio Franklin. A Mesa Diretora do Senado informa que não recebeu nenhum comunicado de que Argello vá assumir o mandato. Ao assumir o mandato, Argello corre o risco de ser investigado pelo Conselho de Ética do Senado, por suspeitas de envolvimento na partilha do mesmo cheque que comprometeu Roriz, de R$ 2,2 milhões.O advogado de Argello, Maurício Corrêa, esteve nesta manhã com o corregedor-geral do Senado, Romeu Tuma (DEM-SP), entregou a defesa de seu cliente, mas nada disse sobre eventual posse nesta tarde. Rosana de Cassia e Rosa Costa, do Estadão.

Reforma política é 'imprescindível para arrumar País', diz Lula. BRASÍLIA - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva avaliou nesta terça-feira, 17, que a aprovação da reforma política é "imprescindível" para "arrumar" o País. Embora tenha admitido durante discurso no Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social (CDES) que não pode falar tudo o que pensa sobre esse tema, Lula afirmou que é preciso "acabar com a hipocrisia" na discussão da reforma política. Segundo ele, faz parte da lógica política no Brasil empresários de qualquer parte do País ter a sua bancada de deputados, senadores, vereadores, governadores e prefeitos. "Se quisermos moralizar, precisamos ter coragem de discutir o financiamento público de campanha", disse. O presidente defendeu o financiamento público de campanha sob o argumento de que é mais barato e mais fácil de controlar. "O cidadão eleito não fica devendo a ninguém". Adriana Fernandes e Renata Veríssimo, do Estadão.

Carro chinês será modelo mais barato do país. Vistos como ameaça pelos fabricantes brasileiros, os carros chineses começam a chegar ao país, ainda em pequenos volumes importados, mas com planos de produção local. Em dois meses, o grupo nacional Effa inicia as vendas do modelo compacto Ideal, por R$ 22.980. Em versão quatro portas e equipado com ar condicionado, vidros elétricos e CD player, entre outros, o Ideal será o carro menos potente do mercado, com 47 cavalos, e movido a gasolina. O Fiat Mille, carro mais barato do País, custa R$ 23,7 mil na versão quatro portas, sem acessórios, mas com 65 cavalos de potência e motor flex. Manaus e Uruguai: O Ideal será importado pelo grupo Effa Motors, do empresário uruguaio Eduardo Effa e seu sócio brasileiro, Aroldo Cunha. Em 2008, o compacto começará a ser produzido no Uruguai, numa linha de montagem em Montevidéu com capacidade inicial para 5 mil unidades ao ano, volume que deve dobrar em 2010. G1, AE.

Biocombustível é assunto de soberania nacional, diz Lula. BRASÍLIA - O programa brasileiro de biocombustíveis foi alvo de veemente defesa por parte do presidente Luiz Inácio Lula da Silva nesta terça-feira, 17. Em discurso no Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social (CDES), o presidente disse que os biocombustíveis serão uma realidade no País daqui a 20 anos. Ele acrescentou ainda que o programa do biocombustível será tratado com status de soberania nacional. "Não podemos brincar com isso, como aconteceu com a borracha", disse o presidente, acrescentando que o Brasil perdeu soberania e hegemonia da borracha porque não tinha uma estratégia. Lula afirmou que "era tanta chiquesa que a elite brasileira que saía do Sul para cuidar da borracha na Amazônia mandava a roupa para lavar em Paris". "Imagina um cidadão esperar seis meses por uma cueca", disse Lula. O presidente afirmou que com os biocombustíveis não se pode perder esta oportunidade e alertou aos sindicalistas presentes no Conselho que é preciso definir a relação capital/trabalho neste momento em que o programa ainda é novo. Renata Veríssimo, Estadão, AE.

DELEGADO [In:] "CAIXA-RÁPIDO"

Delegado é suspeito de pedir R$ 40 mil a bancos.

Um delegado de São Paulo é suspeito de pedir por escrito R$ 40 mil a dois bancos. Ele será investigado. Os pedidos foram feitos em papel timbrado da polícia e assinados pelo delegado Ricardo Guanaes Domingues. Os documentos foram endereçados a dois grandes bancos do país, cada um pedindo R$ 20 mil. O valor teria sido gasto durante uma investigação. O texto se refere à prisão de uma quadrilha de clonadores de cartões magnéticos em junho, em Osasco, na Grande São Paulo. Os dois ofícios fazem parte do inquérito policial, que já foi encaminhado à Justiça. O pedido de dinheiro surpreendeu o promotor que acompanha o caso. Ele quer que o delegado seja investigado por crime de corrupção passiva. Nesta segunda-feira (16), o delegado disse que o documento nunca chegou aos bancos e que foi anexado ao inquérito por engano. O dinheiro, segundo ele, seria usado para compra de equipamentos. "Não cheguei a ler o ofício antes de assinar porque na realidade isso daí não deveria ter sido juntado aos autos. Se tratava de um expediente de doação que o banco havia nos oferecido a ser feito", explica o delegado. O procurador geral de Justiça Rodrigo Pinho aponta que a polícia não pode cobrar para realizar seus atos de ofício. "A polícia não pode ser privatizada." G1, BDBrasil.

SENADO & SENADORES [In:] "O PODER EMANA DO POVO..."

1 em cada 6 senadores é processado no STF

Um em cada seis senadores responde por crime em inquéritos ou ações penais em andamento no Supremo Tribunal Federal (STF), único tribunal no qual senadores e deputados federais podem ser processados após a diplomação. Isso significa que, de acordo com levantamento do G1 (saiba mais sobre os critérios adotados), 14 dos 80 senadores em exercício (17,5%) são suspeitos de crimes que vão de calúnia a fraudes na administração pública. Na véspera da posse dos parlamentares, o G1 publicou reportagem que mostrava que um em cada sete deputados federais eleitos respondia a processo. Ao todo, os 14 senadores respondem a 25 processos no Supremo. Há no STF ao menos outros 127 processos contra mais 29 senadores. Mas estes estão arquivados porque o crime em questão prescreveu ou em razão de sentença que absolveu o parlamentar. De acordo com o presidente da Associação dos Magistrados Brasileiros (AMB), Rodrigo Collaço, alguns processos dos senadores eleitos em 2006 - que ganharam foro especial - podem ainda não ter sido remetidos por outros tribunais para o Supremo. Na eleição do ano passado, houve uma renovação de um terço do Senado - foram eleitos 27 novos senadores. O ex-senador Joaquim Roriz responde a cinco inqúeritos no Supremo e seria o senador com maior número de processos se não tivesse renunciado. Agora, ele perdeu o foro privilegiado, e os inquéritos serão avaliados pela Justiça Comum.

Os senadores processados
Confira abaixo as versões dos 14 senadores sobre os processos aos quais respondem:

Cícero Lucena (PSDB-PB)
Demóstenes Torres (DEM-GO)
Fernando Collor (PTB-AL)
Flexa Ribeiro (PSDB-PA)
João Ribeiro (PR-TO)
Leomar Quintanilha (PMDB-TO)
Lúcia Vânia (PSDB-GO)
Mão Santa (PMDB-PI)
Marconi Perillo (PSDB-GO)
Mário Couto (PSDB-PA)
Neuto de Conto (PMDB-SC)
Romero Jucá (PMDB-RR)
Valdir Raupp (PMDB-RO)
Wellington Salgado (PMDB-MG)

Desde que a Constituição Federal foi promulgada, em 1988, nenhuma autoridade foi condenada pelo STF, segundo levantamento da Associação dos Magistrados Brasileiros (AMB).

Tipos de crime
Os tipos de crime mais recorrentes dentre os processos que atualmente tramitam no STF contra senadores são aqueles ligados à administração pública - 11 dos 25 processos localizados. As acusações são de desvio de verbas, peculato (apropriação de dinheiro público por parte de servidor público), irregularidades em licitações e corrupção. Outra acusação comum (sete processos) é a de crime contra a ordem tributária e o sistema financeiro: falta de recolhimento de impostos, apropriação indébita e gestão fraudulenta de instituição financeira. Cinco acusações são de crimes contra a pessoa, crimes contra a honra e crimes eleitorais. Em dois processos, a acusação não pôde ser identificada porque os casos estão sob segredo de Justiça. G1, Maria Angélica Oliveira, Mariana Oliveira, SP.

RENAN CALHEIROS: "ETERNO ENQUANTO DURE" II

Renan não conta nem com apoio da cúpula do PMDB:

A direção do PMDB, legenda de Renan Calheiros, tenta evitar que a crise que rói o prestígio do presidente do Senado contamine toda a legenda. Fez chegar a Lula a informação de que o apoio da legenda ao governo independe do desfecho do Renangate. Nos subterrâneos, Renan vinha ameaçando envenenar as relações do governo com o PMDB, maior partido do consórcio governista, caso o Planalto lhe negasse apoio. A mensagem do partido a Lula sinalizou o contrário. O presidente foi deixado à vontade para adotar a posição política que lhe pareça mais conveniente. Em avaliações internas, a cúpula peemedebista concluiu que não faria sentido exigir de Lula algo que o próprio partido negou a Renan. Há cerca de dez dias, o senador procurou o deputado Michel Temer, presidente do PMDB. Sentindo-se isolado, Renan rogou a Temer que o apoiasse publicamente. Sugeriu a divulgação de uma nota oficial do PMDB. O deputado recusou-se a atender o pedido, sob a alegação de que já não há mais condições políticas para uma manifestação do gênero. O malogro da embaixada de Renan junto a Temer é mais uma evidência da solidão do presidente do Senado. Antes da crise, o senador era um político de mostruário. Embora governista, mantinha relações amistosas com a oposição. O assédio da suspeição restringiu-lhe os movimentos. Em nota, o “DEMO” exigiu que Renan se licenciasse da presidência do Senado. Inicialmente comedido, o PSDB viu-se compelido a seguir as pegadas do parceiro de oposição. Há uma semana, Arthur Virgílio, líder dos tucanos, pediu, do alto da tribuna, o afastamento de Renan. Emparedado, o presidente do Senado, que “presidia” a sessão, reagiu com aspereza: “Se quiserem a minha cadeira, vão ter que sujar as mãos”, deblaterou, socando a mesa. No dia seguinte, informado de que arrostaria um protesto urdido por deputados, Renan esquivou-se de presidir uma sessão conjunta do Congresso. A fuga foi ao noticiário como a primeira evidência concreta de que Renan a suspeição e o comando do Congresso são coisas incompatíveis. A segunda evidência viria no dia seguinte. Munido das prerrogativas de “comandante” do Senado, o presidente Renan adiou a reunião em que a Mesa diretora da Casa decidiria sobre o envio à Polícia Federal de um pedido de aprofundamento da perícia dos documentos que compõem a defesa do réu Renan. O encontro dos senadores que dirigem o Senado, que deveria ter ocorrido na semana passada, está agendado para as 11h desta terça-feira (17). Espera-se que a Mesa do Senado autorize a PF a completar a sindicância preliminar que apontou incongruências nas transações agropecuárias com que Renan diz, bovinamente, ter bancado os repasses financeiros à jornalista Mônica Veloso, com quem teve uma filha. Escrito por Josias de Souza. Foto Fabio Pozzebom/Abr.

PAN-RIO/2007 [In:] "OURO"; BRILHO POR "CONTA" PRÓPRIA!!!

THIAGO PEREIRA bate recordes e conquista 1.º ouro na natação.

RIO - Grande nome da natação brasileira, Thiago Pereira conquistou seu primeiro ouro no Pan-Americano do Rio. O carioca marcou o tempo de 4min11s14 (novo recode pan e sul-americano) na final dos 400 metros medley, em prova disputada no Parque Aquático Maria Lenk. É a primeira medalha de ouro da natação brasileira no Pan e a segunda do País. Antes, o Brasil havia subido ao lugar mais alto do pódio no tae kwon do, com Diogo Silva. Estadão esportes, foto Jonne Roriz/AE.

BRASIL é duas vezes ouro na natação.

A outra medalha brasileira foi conquistada pelos atletas THIAGO PEREIRA, RODRIGO CASTRO, LUCAS SALATTA e NICOLAS OLIVEIRA. A equipe do Brasil marcou 7m12s27 e garantiu mais um ouro para o país. Os EUA disputavam braçada a braçada até Nicolas entrar por último na água. Com o tempo espetacular de 1m46s63, o mineiro foi três segundos mais rápido que o americano Robert Margalis e deu a vitória à equipe brasileira dos 4x200m. Globo esporte. Foto Sátiro Sodré.

DIEGO HYPÓLITO conquista ouro na apresentação no solo

RIO - Diego Hypólito entrou nesta terça-feira para a história da ginástica artística brasileira ao se tornar o primeiro atleta homem a ganhar uma medalha de ouro em Pan-Americano. Ele somou 15,875 na apresentação no solo, na final individual por aparelhos, garantindo a quarta medalha dourada brasileira na competição. A medalha de prata acabou com o norte-americano Guillermo Alvarez, que somou 15,625 pontos. Já o bronze foi para o chileno Enrique Sepulveda, que somou 15,550. Outro brasileiro que participou da disputa, Mosiah Rodrigues foi apenas o quinto colocado, ao somar 15,000. Estadão esportes, foto Fábio Motta/AE.

JULIO ALMEIDA conquista a prata na pistola.

O Brasil conseguiu mais uma medalha de prata nos Jogos Pan-Americanos Rio 2007. Desta vez foi no tiro esportivo na categoria pistola de ar 10m masculino. Julio Almeida, que se classificou para a final em primeiro lugar, perdeu para Jason Turner, seu principal adversário, no 4º tiro e não conseguiu recuperar a posição. O americano ficou com o ouro e com o novo recorde pan-americano. Assim que terminou a prova, Julio chorou muito e dedicou a conquista à sua família.
- Dedico essa medalha à minha esposa Flávia e aos meus filhos, Ricardo e Paula, porque passo muito tempo longe deles e eles sempre foram meu maior suporte na vida - diz o atirador que é major aviador da Aeronáutica e mora na sede da Academia de Força Aérea (AFA), em Pirassununga, interior de São Paulo. A pontuação final de Julio foi 675,9, que garantiu ao atirador a vaga para as Olimpíadas de Pequim, em 2008. Marcos Felipe, Globoesporte. Foto Marcos Felipe.

JADE conquista ouro e LAÍS leva o bronze no salto

RIO DE JANEIRO - A ginasta carioca Jade Barbosa conquistou nesta terça-feira a medalha de ouro na prova de salto da ginástica artística. Laís Souza ficou com a medalha de bronze. Depois de deixar escapar o ouro no último aparelho na prova individual geral na segunda-feira e terminar em quarto lugar, Jade se recuperou e fez 14.912 pontos. A norte-americana Amber Trani registrou 14.725 e ficou com a prata. Laís conseguiu 14.650.A medalha de Jade é a segunda de ouro da ginástica brasileira nesta terça-feira, nos Jogos Pan-Americanos do Rio de Janeiro. A primeira foi ganha pelo paulista Diego Hypólito. Tatiana Hamil, Estadão esportes, foto G1,Vasconcelos.

Marcelus Silva é bronze no remo

Marcelus Silva, de 34 anos, ganhou a medalha de bronze, nesta terça-feira, no estádio de Remo da Lagoa, na final do single skiff masculino. O brasileiro ficou em terceiro lugar na prova, superando o chileno Oscar Vasquez nos últimos 100 metros da prova. O argentino Santiago Fernandez, quarto colocado na Olimpíada de Atenas e favorito para a prova, ficou com a medalha de ouro. Thiago Lavinas, Globoesporte. Foto Rodrigo Castro.